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O seu carregador no Home Assistant

O carregador APREVSE fala API HTTP + WebSocket simples na rede local, encaixa diretamente no Home Assistant. A nossa integração comunica com o dispositivo localmente — sem ida à cloud, sem conta, sem broker MQTT. O estado é enviado em tempo real por WebSocket; os comandos vão direto ao carregador na sua rede. E funciona também no sentido inverso: as leituras do carro e da bateria doméstica podem ser enviadas do Home Assistant para o carregador, que passa a carregar com dados a que nunca chegaria sozinho.

Este guia instala a integração Homeassistant através do HACS e põe o carregador no painel em cerca de cinco minutos.

Antes de começar#

  • Home Assistant 2024.12 ou mais recente.
  • HACS instalado no seu Home Assistant.
  • O carregador ligado e na mesma rede local que o Home Assistant. Anote o IP se possível — a maioria das instalações deteta-o automaticamente, mas um IP fixo evita dores de cabeça.

1. Adicionar o repositório personalizado ao HACS#

A integração ainda não está na loja predefinida do HACS, por isso adicione o repositório:

Open HACS

Ou manualmente.

No Home Assistant: HACS → menu ⋮ (canto superior direito) → Repositórios personalizados.

Cole o URL do repositório, escolha Integração como categoria e clique em Adicionar:

https://github.com/apreb/mb-homeassistant
Adicionar o repositório personalizado APR EVSE no HACS

2. Instalar e reiniciar#

O cartão APR EVSE passa a aparecer no HACS. Abra-o, clique em Download e confirme. Quando terminar, reinicie o Home Assistant para carregar a nova integração.

A integração APR EVSE pronta para download no HACS

3. Adicionar o carregador#

Há duas formas de entrar — use a que aparecer primeiro.

Deteção automática (zeroconf). Depois de reiniciar, o Home Assistant normalmente encontra o carregador sozinho e mostra um cartão em Definições → Dispositivos e serviços. Clique em Configurar e confirme.

APR EVSE detetado automaticamente pelo Home Assistant

Manual. Se não for detetado, adicione-o à mão: Definições → Dispositivos e serviços → Adicionar integração → APR EVSE e introduza o host ou IP do carregador (porta 80 por predefinição).

E pronto — o dispositivo e todas as suas entidades aparecem de imediato.

4. Enviar dados do carro e da bateria doméstica para o carregador#

Requer firmware do carregador 2.2.+ ou mais recente.

Indique à integração os sensores do Home Assistant com o estado de carga do carro, o estado de carga da bateria doméstica e a corrente do inversor, e este carregador passa a receber esses valores automaticamente. Definições → Dispositivos e serviços → APR EVSE. Cada EVSE tem uma opção Configurar

OpçãoPara que serve no carregadorQuando é enviado
Nível da bateria do carro (%)Alimenta a condição Usar SOC do carroa cada alteração, válido 24 h
Nível da bateria doméstica (%)SOC da bateria doméstica para o modo Solarna alteração e repetido no intervalo
Corrente do inversor (A, com sinal)Saida AC na rede para saber os limitesjunto com o nível da bateria
Intervalo de envio da bateria domésticaCadência de repetição dos dois acima (1-60 s, predefinição 5)
Registar cada valor enviadoUma linha por envio em Definições → Sistema → Registos, para diagnóstico

Três pontos a reter:

  • Se escolheu um sensor de corrente do inversor: Configure o mesmo valor de polling que o sensor original e conffigure ambs para ser o mais rápido possivel, idelmente entre 1-5s. O carregador segue esse valor para gerir os limites, por isso um envio lento fá-lo reagir tarde. Só com o nível da bateria, 30-60 s chega. Nunca mais do que isso — o carregador descarta os dados ao fim de 60 s.
  • A corrente do inversor tem sinal, e o sinal conta. Positivo significa que o inversor está a injetar, negativo que está a carregar a bateria doméstica.
  • Uma origem em falha interrompe os envios de propósito. Se o sensor ficar unavailable ou não numérico, nada é enviado, o carregador expira o valor e volta à sua própria lógica em vez de agir sobre uma leitura desatualizada.

Ignore as opções da bateria doméstica se o carregador já consultar um inversor local — ambos escrevem o mesmo estado e vale o último a escrever. Tem vários carregadores? Cada um tem a sua página Configurar, basta repetir por dispositivo.

O que obtém#

Um dispositivo com tudo ligado:

  • Controlos — corrente de carga e corrente máxima de carga, modo de carga (Normal / Solar), agendamento, e interruptores para carregamento ativo e usar SOC do carro.
  • Sensores — estado, potência de carga / rede / PV, energia da sessão, duração, custo e autonomia adicionada, tensão, temperatura e o preço atual da eletricidade.
  • Sensores binários — veículo ligado, a carregar, falha.
  • Diagnóstico — sinal Wi-Fi, tempo ligado, RAM e sistema de ficheiros livres, estado dos contadores, endereço MAC e versão de firmware.

O SOC do carro, o SOC da bateria doméstica e a potência PV vêm desativados por predefinição — a maioria das instalações não tem essas fontes. Ative-os na página do dispositivo se as tiver.

A partir daqui é tudo Home Assistant nativo: ponha as entidades num painel, ligue-as a automações, faça gráficos das sessões.

Se procurar inspiração pode ainda adicionar o dashboard exemplo que inclui todas as funcionalidades expostas no Home Assistant.

Opções da integração APR EVSE

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